8月5日，路橋分公司G59新新高速項目茶子垴大橋下部結構全部完成。
茶子垴大橋全長324.6米，共有46根樁基。全橋下部結構設計建設28根墩柱，其中2.0x2.4矩形墩8根，平均高度43.5米，樁基系梁10個，橋墩系梁19個，蓋梁18個，矩形墩承臺4個。由于全線橋梁巖溶發育強烈，見溶率較高，橋區地質情況復雜，施工存在一定風險，左幅5-0樁基施工過程中，項目團隊先后共使用各種材料回填造漿40余次、累計鉆進深度488.7米，團隊采用累計50噸水泥造漿解決鉆孔過程中頻繁漏漿的問題；左幅2-1樁基施工過程中，團隊四次改變挖孔方式，先后歷時近7個月，圓滿完成兩根“明星樁基”的澆筑任務。高墩柱矩形墩是項目建設的又一關鍵性控制難點，項目管理團隊采用翻升模板等大型模板施工工藝，同時加大安全管理投入，確保茶子垴大橋下部結構順利完成。
下一步，項目管理團隊將乘勢而上，奮楫加壓，以飽滿的精神狀態拼搶工期，高效推進后續大橋T梁梁板架設任務，為項目全線貫通夯實基礎。
